GQF-MZL型桥梁伸缩缝型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。

GQF-C/GQF-F/GQF-D/GQF-E/GQF-Z/GQF-MZL/SSFB/FD/XF/CD等型号桥梁伸缩缝、橡胶支座GYZ.GYZF4.GJZ.GJZF4.GPZ.QZ橡胶支等型号桥梁橡胶支座、桥梁充气芯模、止水带、波纹管、锚具等桥梁附件产品 。

具体型号为

GQF-C40.C60.C80型、

GQF-Z40.Z60.Z80型、

GQF-D40.D60.D80.D120.D160型、

GQF-F40.F60.F80型、

GQF-E40.E60.E80型、

GQF-MZL40.60.80.160.240.320.400型、

SSFB-80.100.120.160.240.320.400、TST等型号齐全

伸缩缝（40-80型）40型，60型，80型伸缩缝是指伸缩量为40mm，60mm，80mm的伸缩缝，这三种伸缩量的伸缩缝是***常用的，是伸缩缝具体规格型号的简化叫法，这种叫法只是确定了伸缩量，未确定伸缩缝所用型钢，应进一步明确型钢类型，如CD-40型伸缩缝，指型钢是c型钢，伸缩量为40mm的单缝式伸缩缝。具体规格型号以客户所供图纸为准，或双方沟通确认。 

GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸缩装置均是由两根边梁（C型、Z型、F型、L型热轧异型钢材）和橡胶密封带组成，其结构简单，安装方便，适用于伸缩量为080mm的桥梁桥梁伸缩装置按体结构分类如下：1．纯橡胶式伸缩装置 伸缩体完全由橡胶组成的(包括异型钢梁高度不大于50mm与密封橡胶带组成单缝)称为纯橡胶式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于60mm的公路的桥梁工程。 

2．板式伸缩装置 伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的称为板式伸缩装置，它适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。 

3．组合式伸缩装置 伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的称组合式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于12mm的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。 

4．模数式伸缩装置 伸缩体由异型钢梁与单元橡胶密封带组合而成的称为模数式伸缩装置。为80—1200mm的公路桥梁工程。

桥梁伸缩缝是一种用于为满足桥面形变，在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置。

GQF-C 型、GQF-Z 型、GQF-L 型、GOF-F型桥梁伸缩装置，GQF-MZL 型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。

40型，60型，80型伸缩缝是指伸缩量为40mm，60mm，80mm的伸缩缝，这三种伸缩量的伸缩缝是常用的，是伸缩缝具体规格型号的简化叫法，这种叫法只是确定了伸缩量，未确定伸缩缝所用型钢，应进一步明确型钢类型，如CD-40型伸缩缝，指型钢是c型钢，伸缩量为40mm的单缝式伸缩缝。具体规格型号以客户所供图纸为准，或双方沟通确认。

GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸缩装置均是由两根边梁（C型、Z型、F型、L型热轧异型钢材）和橡胶密封带组成，其结构简单，安装方便，适用于伸缩量为0~80mm的桥梁。

关于公路桥梁伸缩标准及生产方法：

1.桥梁伸缩缝的设计载荷都是采用国家JTJ01-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车超20级荷载进行设计。

2.使用的异型钢材为16Mn桥梁专用钢材，钢材抗拉强度应不低于480Mpa。

3.使用的支承横梁使用16Mn桥梁专用钢材或45号钢，其容许弯曲能力不低于210Mpa。

4.使用的配件钢材可使用与低于Q235强度钢材。

伸缩装置所用胶料适用范围:

1.采用丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－ 60地区。

2.采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－ 60地区。

所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能***伸缩缝的使用效果和耐久性。